قطعات سایش دکل حفاری و تعویض برنامه ریزی شده

Jan 05, 2026

پیام بگذارید

قطعات سایش دکل حفاری DTH و قطعات پلاستیکی

هنگام استفاده از aدکل حفاری DTH، اقدامات احتیاطی زیر ضروری است. تعویض علمی قطعات سایش نه تنها عمر دستگاه را افزایش می دهد، بلکه راندمان حفاری را نیز افزایش می دهد.

در حین کار، بررسی وضعیت سایش ابزارهای حفاری ضروری است. به عنوان مثال، **لوله های مته DTH** باید به سرعت تعویض شوند تا ضخامت دیواره به شدت فرسوده یا نازک شود تا از شکستن لوله در سوراخ در حین حفاری جلوگیری شود. **مته های DTH** دارای درج های کاربید کروی بیرون زده در جلو. هنگامی که مته فرسوده شد یا در صورت عدم وجود قطعات درج، باید فوراً تعویض شود، زیرا این امر به طور قابل توجهی بر راندمان حفاری تأثیر می گذارد.

در طول تغذیه و جمع شدن سر برق، باید به **نوارهای سایش نایلونی** که در داخل لغزنده های آهنی قرار دارند که سر برق را به ریل های راهنما محکم می کنند توجه شود. پس از مدتی استفاده، مواد نایلونی نازک می شود و باعث شل شدن سر برق می شود. تعویض نوارهای نایلونی برای محکم کردن محکم سر برق به بخش ریل راهنما ضروری است. قسمت داخلی هد پاور به روغن کاری منظم با مخلوط مشخصی از گریس و روغن دنده برای روانکاری نیاز دارد. این شامل مهر و موم هایی مانند مهر و موم هوا و مهر و موم روغن است. وقتی دستگاه تقریباً به **500 ساعت کار ** رسید، این اجزای آب بندی باید تعویض شوند تا از نشت هوا یا روغن از سر برق جلوگیری شود.

 20260105161048158138     

برای سیستم سفر دکل حفاری DTH، ما به مسیرهای خزنده سنگین-و یک موتور پیستونی مجهز شده‌ایم. غلتک های مسیر که از زنجیره های زنجیره ای در داخل پشتیبانی می کنند، به همراه خود کفش های مسیر، برای سایش نیاز به بازرسی منظم دارند. در صورت مشاهده آسیب یا سایش شدید، باید آنها را تعویض کرد تا از خارج شدن مسیر از ریل جلوگیری شود.

موتور در 50 ساعت اول استفاده نیاز به سرویس دارد، از جمله تعویض عناصر فیلتر موتور. هنگام کار با دکل حفاری DTH در مکانی با شرایط گرد و غبار شدید، بررسی عنصر فیلتر هوا برای جلوگیری از گرفتگی بسیار مهم است. به طور مشابه، فیلترهای روغن مکش و برگشت مخزن هیدرولیک حیاتی هستند، زیرا آنها اجزای اصلی هستند که بر عملکرد صحیح دستگاه تأثیر می گذارند.

عملکرد کارآمد یک دکل حفاری DTH به مدیریت سیستماتیک قطعات سایش کلیدی آن بستگی دارد. یک استراتژی جایگزین علمی می تواند زمان توقف برنامه ریزی نشده را تا بیش از 30 درصد کاهش دهد و کارایی اقتصادی کلی را تا 25 درصد افزایش دهد.

ارسال درخواست