چک لیست روزانه قبل از{0}عملیات:
1. پیاده روی-در اطراف بازرسی:اجزای کلیدی از جمله مسیرهای خزنده، سیلندرهای هیدرولیک ومته سنگمیله هایی برای شلی، ترک یا تغییر شکل.
2. بررسی سطح مایعات:اطمینان حاصل کنید که سطح روغن هیدرولیک و روغن موتور در محدوده استاندارد مشخص شده روی میله اندازه گیری قرار دارند.
3. بازرسی فیلتر:عنصر فیلتر هوا را بررسی کنید. در صورت لزوم آن را تمیز یا تعویض کنید.
به فیلتر موتور دیزل - یک جزء اصلی توجه کنید. در صورت گرفتگی فوراً آن را تعویض کنید، زیرا این امر به شدت بر طول عمر موتور تأثیر می گذارد.
4.چک بست: روی بازرسی محکم بودن اتصالات در ضربه گیر و مته تمرکز کنید.
در حین نظارت بر عملیات:
5. مانیتورینگ شنیداری و بصری:به تغییرات فرکانس صدای ضربه زن گوش دهید. در صورت بروز لرزش های غیرعادی فوراً متوقف شوید. گیج فشار سیستم هیدرولیک را رعایت کنید. نوسانات سوزن نباید بیش از 10% از مقدار نامی باشد. میزان نفوذ میله مته را ثبت کنید. افت ناگهانی ممکن است نشان دهنده ساییدگی بیت یا تغییر در تشکیل سنگ باشد.
6. روغن کاری و روغن کاری:روغن کاری ضربه ای: قبل از شروع کار، مقدار مناسبی روغن را به ضربه زن تزریق کنید تا روغن کاری شود و از آسیاب خشک قطعات داخلی مانند پیستون جلوگیری شود. نگهداری مناسب برای به حداکثر رساندن عمر مفید ضربهگیر بسیار مهم است.
تعمیر و نگهداری روانکار داخلی (روغنساز): روغنکار{0}درخطی فشار بالا باید تا ظرفیت 90% با روغن-با ویسکوزیته بالا پر شود. پس از فشرده شدن، هوا از کمپرسور فشار قوی-از این دستگاه عبور می کند. سپس این مخلوط روغنی{6}}از طریق سر قدرت چرخشی و میله مته به ضربه گیر حرکت می کند و از روانکاری مداوم در طول عملیات طولانی مدت اطمینان حاصل می کند و از تشنج جلوگیری می کند.
ارسال-روشهای عملیات:
1. تمیز کردن و نگهداری:از هوای فشرده برای تمیز کردن گرد و غبار سنگ از رزوه های سر برق و قسمت بیرونی ضربه گیر استفاده کنید. گردگیر کننده را باز کنید و از یک تفنگ هوا استفاده کنید تا گرد و غبار را به طور کامل از روی کارتریج فیلتر خارج کنید.
2. روانکاری و گریس کاری:بوم، بازو و سر چرخشی دکل حفاری همگی مجهز به اتصالات گریس (زرکس) هستند. برای اطمینان از روانکاری و افزایش عمر مفید، باید هر روز پس از خاموش شدن، از گریس استفاده شود.
3. ثبت خطا:به مشاهدات یا قرائت های غیرعادی از ابزار Crawler Rock Drill در گزارش توجه کنید. این داده های حیاتی را برای برنامه ریزی تعمیر و نگهداری فراهم می کند.
4. تعمیر و نگهداری دوره ای:فیلتر روغن برگشتی هیدرولیک را هر 250 ساعت کارکرد تعویض کنید. عنصر فیلتر سیستم هیدرولیک را هر **500 ساعت کارکرد تمیز کنید. فاصله پیستون ضربه زن را هر 1000 ساعت کارکرد بررسی کنید.
اجرای یک سیستم تعمیر و نگهداری سه سطحی ("اپراتور - اپراتور اصلی - تیم تعمیر و نگهداری")، که توسط یک سیستم مدیریت تجهیزات هوشمند پشتیبانی می شود که به طور خودکار هشدارهای تعمیر و نگهداری را ارسال می کند، تضمین می کند که تجهیزات به طور مداوم در شرایط بهینه کار می کنند. در حالی که تعمیر و نگهداری استاندارد وظایف روزانه را افزایش میدهد، میتواند زمان توقف برنامهریزی نشده را تا 60% کاهش دهد و در نهایت کارایی عملیاتی و اثربخشی هزینه{5} را به حداکثر برساند.
