روش روغن کاری مته سنگی پنوماتیک DTH چیست؟

سلام! من به عنوان تأمین کننده مته های سنگی پنوماتیک DTH ، اغلب در مورد روش روغن کاری این دستگاه های قدرتمند سؤال می کنم. بنابراین ، بیایید درست شیرجه بزنیم و در مورد آن صحبت کنیم.

اول از همه ، چرا روغن کاری برای مته های سنگی پنوماتیک DTH بسیار مهم است؟ خوب ، این مته ها تحت شرایط بسیار سختی کار می کنند. آنها دائماً با سنگهای سخت در تماس هستند و اصطکاک و سایش زیادی در داخل اجزای مته اتفاق می افتد. روغن کاری مناسب به کاهش این اصطکاک کمک می کند ، که به نوبه خود سایش و پارگی را روی قسمت ها به حداقل می رساند. همچنین به نگه داشتن مته به طور روان و کارآمد کمک می کند و حتی می تواند طول عمر دستگاه را نیز افزایش دهد.

چند روش روغن کاری مختلف وجود دارد که می تواند برای مته های سنگی پنوماتیک DTH استفاده شود و من هر یک از آنها را یک به یک می گذرانم.

روغن - روغن کاری تزریق

یکی از متداول ترین روش های روغن کاری روغن کاری روغن است. در این روش ، یک روغن روان کننده مخصوص مستقیماً به خط تأمین هوا مته سنگی پنوماتیک تزریق می شود. هوای فشرده سپس روغن را درون اجزای داخلی مته حمل می کند.

مزیت اصلی روغن کاری روغن - تزریق این است که تأمین مداوم روان کننده به قسمتهای متحرک را فراهم می کند. تا زمانی که مته در حال اجرا باشد ، روغن به جایی که لازم است تحویل داده می شود. این امر به اطمینان از اینكه تمام مؤلفه های مهم مانند پیستون ها ، دریچه ها و یاتاقان ها خوب هستند - در همه زمان ها روغن کاری می شوند.

برای تنظیم روغن روغن - تزریق ، به یک انژکتور روغن نیاز دارید. این دستگاه معمولاً در خط تأمین هوا نزدیک به مته نصب می شود. انژکتور را با روغن روغن کاری مناسب پر می کنید و سپس سرعت جریان را مطابق توصیه های سازنده تنظیم می کنید. سرعت جریان مهم است زیرا اگر خیلی کم باشد ، قطعات روغن کاری کافی نمی شوند و اگر خیلی زیاد باشد ، روغن را هدر می دهید و حتی ممکن است باعث ایجاد مشکلات دیگر مانند گرفتگی معابر هوا شود.

هنگام انتخاب روغن روغن روغن - تزریق روغن ، باید مطمئن شوید که برای ابزارهای پنوماتیک مناسب است. این روغنها به طور خاص تدوین شده اند تا دارای خاصیت ضد سایش ، مقاومت در برابر اکسیداسیون زیاد و امکان مخلوط کردن خوب با هوای فشرده باشند.

روغن کاری گریس

یکی دیگر از گزینه های روغن کاری روغن کاری گریس است. گریس یک روان کننده ضخیم و نیمه جامد است که می تواند مستقیماً روی اجزای مته اعمال شود. این روش اغلب برای قطعاتی استفاده می شود که نیازی به تأمین مداوم روان کننده یا اجزای لازم برای دستیابی به روغن با تزریق روغن ندارند.

به عنوان مثال ، یاتاقان های موجود در مته یا چرخ دنده ها در برخی از اجزای کمکی ممکن است با گریس روغن کاری شوند. برای استفاده از گریس ، معمولاً از اسلحه گریس استفاده می کنید. شما به سادگی گریس را در اتصالات گریس تعیین شده روی مته پمپ می کنید.

مزیت روغن کاری گریس این است که بهتر از روغن در جای خود باقی می ماند. این کار به راحتی خاموش نمی شود ، بنابراین می تواند روغن کاری طولانی مدت را برای قطعات مورد استفاده خود فراهم کند. با این حال ، یک اشکال این است که تغییر روان کننده مانند تزریق روغن آسان نیست. پس از استفاده از چربی ، می توان هنگام شروع به تجزیه یا آلوده ، آن را حذف و جایگزین کرد.

سیستم های روغن کاری خودکار

برخی از مته های سنگ پنوماتیک مدرن DTH مجهز به سیستم های روغن کاری اتوماتیک هستند. این سیستم ها برای نظارت بر شرایط عملیاتی مته و تنظیم روغن کاری بر این اساس طراحی شده اند.

یک سیستم روغن کاری اتوماتیک به طور معمول از یک واحد کنترل ، سنسورها و مکانیسم تحویل روان کننده تشکیل شده است. سنسورها می توانند مواردی مانند دما ، فشار و سرعت مته را تشخیص دهند. براساس این اطلاعات ، واحد کنترل تعیین می کند که روان کننده چقدر نیاز به تحویل و چه زمانی دارد.

مزیت بزرگ سیستم های روغن کاری خودکار این است که آنها حدس و گمان را از روغن کاری خارج می کنند. لازم نیست مرتباً سرعت جریان را رصد کنید یا نگران این باشید که قطعات به اندازه کافی روان کننده شوند. این سیستم همه این کارها را برای شما انجام می دهد ، که می تواند باعث صرفه جویی در وقت و تلاش زیادی شود ، به خصوص اگر از مته برای مدت طولانی و مداوم و مداوم استفاده می کنید.

حال ، بیایید کمی در مورد جنبه های نگهداری مربوط به روغن کاری صحبت کنیم. مهم نیست که کدام روش روغن کاری را انتخاب کنید ، نگهداری منظم بسیار مهم است. شما باید به طور مرتب سطح روغن یا گریس را بررسی کنید. اگر از روغن کاری تزریق استفاده می کنید ، اطمینان حاصل کنید که انژکتور روغن به درستی کار می کند و هیچ انسداد در خط تأمین هوا وجود ندارد.

اگر متوجه علائم روغنکاری ضعیف ، مانند سر و صدای بیش از حد ، لرزش یا کاهش عملکرد حفاری شده اید ، باید بلافاصله اقدام کنید. این می تواند نشانه این باشد که روان کننده کم کار می کند ، سیستم روغن کاری در حال نقص است ، یا روان کننده آلوده شده است.

من به عنوان یک تأمین کننده مته سنگی پنوماتیک DTH ، همچنین می خواهم ذکر کنم که ما طیف وسیعی از محصولات مرتبط را ارائه می دهیم. اگر به انواع دیگر ماشین های سنگ - حفاری علاقه دارید ، ما داریمدستگاه حفاری سنگی دست نگه داشته شدهوتدستگاه حفاری سنگ قابل حملگزینه های موجود و اگر به دنبال یک راه حل قدرتمندتر هستید ، مادکل دریل پنوماتیکممکن است فقط همان چیزی باشد که شما نیاز دارید.

اگر در بازار مته سنگی پنوماتیک DTH هستید یا در مورد روغن کاری یا سایر محصولات ما سؤالی دارید ، از دستیابی به آن دریغ نکنید. ما در اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم بهترین راه حل را برای نیازهای سنگ خود پیدا کنید. این که آیا شما یک پیمانکار کوچک در مقیاس یا یک عملیات معدن در مقیاس بزرگ هستید ، می توانیم تجهیزات با کیفیت بالا و مشاوره تخصصی را در اختیار شما قرار دهیم.

بنابراین ، اگر شما آماده هستید تا پروژه های حفاری خود را به سطح بعدی برسانید ، بیایید مکالمه را شروع کنیم. ما می توانیم در مورد نیازهای خاص شما ، بهترین روش روغن کاری برای وضعیت شما و اینکه چگونه محصولات ما می توانند در عملیات شما قرار بگیرند ، بحث کنیم. مشتاقانه منتظر شنیدن صحبت های شما هستم!

منابع

• "کتابچه راهنمای ابزار پنوماتیک" ، کارشناسان مختلف صنعت ، که توسط یک ناشر پیشرو صنعتی منتشر شده است.
• کتابچه راهنمای تولید کننده برای مته های سنگی پنوماتیک DTH.